Motor ventilator VFD seria YVF3
video

Motor ventilator VFD seria YVF3

În ultimii ani, în special cu aplicarea din ce în ce mai răspândită a convertoarelor de frecvență în domeniul controlului industrial, utilizarea motorului ventilatorului VFD din seria YVF3 are avantaje semnificative față de motoarele de reglare a vitezei de curent continuu. Reglarea vitezei cu frecvență variabilă a devenit schema principală de reglare a vitezei și poate fi utilizată pe scară largă în diverse industrii pentru transmisie variabilă continuu.
Trimite anchetă

Descriere

Parametrii tehnici

Scurtă introducere
 

 

1.Odată cu dezvoltarea rapidă a tehnologiei electronice de putere și a noilor dispozitive semiconductoare, tehnologia de reglare a vitezei AC a fost îmbunătățită și îmbunătățită continuu. Convertizoarele de frecvență îmbunătățite treptat, numite și VFD, sunt utilizate pe scară largă în motoarele de curent alternativ cu forma de undă de ieșire bună și raportul excelent performanță-preț.

De exemplu, motoare electrice mari și motoare cu role mici și mijlocii utilizate în fabricile de oțel pentru laminare, motoare de tracțiune pentru căi ferate și tranzit feroviar urban, motoare de ascensoare, motoare de ridicare pentru echipamente de ridicare a containerelor, motoare pentru pompe de apă și ventilatoare, compresoare și motoarele pentru aparate electrocasnice au folosit succesiv motorul ventilatorului VFD din seria YVF3 și au obținut rezultate bune.

 

2. Care sunt diferențele structurale dintre motoarele cu frecvență variabilă și motoarele obișnuite?

● Nivel de izolație: În general, nivelul F sau mai mare, întărește rezistența izolației la sol și a izolației firului, mai ales având în vedere capacitatea izolației de a rezista la tensiunea de impuls.

● În ceea ce privește problemele de vibrație și zgomot ale motorului: trebuie să se acorde o atenție deplină rigidității componentelor motorului și structurii generale și ar trebui depuse eforturi pentru a crește frecvența sa naturală pentru a evita rezonanța cu diferite unde de forță.

● Metoda de răcire: În general, se utilizează răcirea cu ventilație forțată, adică ventilatorul de răcire a motorului principal este acționat de un motor independent.

● Măsuri de prevenire a curentului de arbore: Pentru motoarele cu o capacitate mai mare de 160KW, trebuie adoptate măsuri de izolare a rulmenților. În principal, este predispus la asimetria circuitului magnetic și generează, de asemenea, curent de arbore. Când curenții generați de alte componente de înaltă frecvență se combină, curentul arborelui va crește semnificativ, ceea ce duce la deteriorarea rulmentului. Prin urmare, în general, trebuie luate măsuri de izolare.

● Pentru motoarele cu putere constantă cu frecvență variabilă: Când viteza depășește 3000/min, trebuie utilizată unsoare lubrifiantă specială rezistentă la temperaturi înalte pentru a compensa creșterea temperaturii lagărelor.

 

3. Pentru motoarele asincrone obișnuite, principalii parametri de performanță care trebuie luați în considerare în timpul reproiectării sunt capacitatea de suprasarcină, performanța la pornire, eficiența și factorul de putere. Iar pentru motorul de ventilator VFD din seria YVF3, deoarece rata critică de alunecare este invers proporțională cu frecvența puterii, acestea pot fi pornite direct atunci când rata critică de alunecare este aproape de 1. Prin urmare, capacitatea de suprasarcină și performanța de pornire nu mai trebuie luate în considerare. mult.

 

4. Pentru pompe și ventilatoare, debitul fluidului este direct proporțional cu prima putere a vitezei, cuplul este direct proporțional cu a doua putere a vitezei, iar puterea este direct proporțională cu a treia putere a vitezei. Când viteza scade, consumul de putere al motorului scade într-o a treia putere. Prin urmare, efectul de economisire a energiei al reglării vitezei cu frecvență variabilă este foarte semnificativ.

 

5. Motorul ventilatorului VFD din seria YVF3 respectă standardul chinezesc, GB755-2008 Mașini electrice rotative - Evaluare și performanță, care este egal cu IEC60034-1:2004.

vfd fan motor frame   vfd fan motor DE side   vfd fan motor fan cover

Specificatii tehnice
 

 

Standard

IEC60034

Tensiune (V)

220/380/400/415/440/550/660/690

Pol

2/4/6/8/10

Viteză

3000rpm/1500rpm/1000rpm/750rpm/600rpm

Montare

picior-IMB3/IM1001;flanșă-IMB5/IM3001;față-IMB14/IM3601; vertical-IMV1/IM3011;flansa-picior:IMB35/IM2001;IMV5;IMV6

Datoria de lucru

S1,S6,S9

Cadru

H80~H355

Interval de ieșire (KW)

0.55 până la 355

Incinta

IP55/IP54

Răcire

IC416/TEFV

Frecvență (Hz)

50/60;3-100Hz

Aplicație

Mașini-unelte CNC, roboți industriali, diverse echipamente mecanice automate, linii de producție flexibile pentru textile, imprimare și sisteme de industrie ușoară, laminare a oțelului, minerit, locomotivă, aerospațială și construcții navale etc.

 

Prezentare generală a producției
 
CAST IRON CASE

 

 

carcasă din fontă

Designul carcasei din fontă a motorului ventilatorului VFD din seria YVF3 ia în considerare funcția de disipare a căldurii, care ajută la eliminarea căldurii generate de funcționarea motorului prin suprafețe adecvate de disipare a căldurii sau canale de curgere de răcire a aerului, astfel încât înfășurarea motorului funcționează în intervalul său de temperatură nominală.

VIBRATION SENSOR

 

 

senzor de vibrații

Senzorul de vibrații este un singur sistem de oscilație liberă compus din arcuri, amortizoare și blocuri de masă inerțială. Acesta convertește vibrațiile mecanice în semnale electrice care sunt ușor de transmis, transformat, procesat și stocat prin componentele traductorului.

TERMINAL BOX

 

 

cutie de borne

Cutia de borne a motorului este utilizată pentru a conecta liniile electrice și bobinele motorului, compuse în principal dintr-un corp de cutie, borne, șuruburi, șaibe, plăci de fixare și alte părți.

SHAFT

 

 

arborele

Arborii de precizie sunt fabricați pe baza toleranței arborelui și sunt în general potriviți pentru transmiterea sarcinilor de înaltă precizie. Arborele de precizie este fabricat folosind materiale de înaltă calitate și tehnologie avansată de procesare. Controlul toleranței dimensiunii și formei arborelui este relativ strict și poate rezista la sarcini axiale și radiale relativ mari.

 

 

FAQ
 

Î: Pot ventilatoarele de evacuare să aibă VFD?

R: Puterea ventilatoarelor de evacuare de putere redusă este în general mai mică, de obicei sub 100 W, deci nu este necesară utilizarea unui convertor de frecvență. Dar dacă este necesar să reglați cu precizie viteza și să controlați volumul de aer al ventilatorului de evacuare sau să economisiți energie electrică și să prelungiți durata de viață a ventilatorului de evacuare, poate fi luat în considerare un convertor de frecvență. În plus, dacă zgomotul ventilatorului de evacuare de putere redusă este prea puternic în timpul funcționării, zgomotul poate fi redus și prin utilizarea unui convertor de frecvență.

Î: VFD-urile sunt dăunătoare pentru motoare?

R: Pentru motoarele obișnuite, da, există mai multe efecte negative. Pentru motorul ventilatorului VFD din seria YVF3, VFD-urile nu sunt rele.
● Deși știm că convertizoarele de frecvență pot acționa motoare obișnuite în multe situații, aceasta poate provoca încălzirea severă a motoarelor asincrone obișnuite atunci când frecvența puterii de ieșire a convertizorului de frecvență este foarte scăzută. Prin urmare, motoarele obișnuite nu pot funcționa mult timp când frecvența este relativ scăzută.
● Știm că motoarele obișnuite au o slăbiciune, care este capacitatea limitată a foilor de oțel silicon ale motoarelor obișnuite de a converti energia electrică în energie magnetică și în final în energie cinetică, în special în modul de frecvență a tensiunii convertizorului de frecvență (U/F) control, care poate satura cu ușurință circuitul magnetic al motorului. Acest rezultat se manifestă în cele din urmă prin creșterea excesivă a temperaturii de funcționare a motorului, ceea ce va face ca motorul să se încălzească rapid în modul de control al frecvenței tensiunii și, în timp, va reduce durata de viață a înfășurării motorului.
● Influența undelor de impuls de înaltă frecvență de la convertizoarele de frecvență asupra motoarelor obișnuite
Știm că atunci când convertorul de frecvență funcționează, forma sa de undă a tensiunii de ieșire nu este strict o formă de undă sinusoidală. Uneori ne referim la ea ca formă de undă de modulație pe lățime a impulsului sinusoid (SPWM), iar la ieșirea acestei forme de undă, vor apărea armonici de ordin superior, iar tensiunea de ieșire va fi mult mai mare decât valoarea normală. Acest lucru poate duce la ruperea izolației înfășurării sau a materialului de izolație al motorului obișnuit, ceea ce poate provoca ușor deteriorarea motorului.

 

Dimensiuni și coduri ale pieselor
 

 

15 1

15 2

15 3

15 4

 

Tag-uri populare: Motor ventilator vfd seria yvf3, China yvf3 seria vfd motor ventilator producători, furnizori, fabrică

Trimite anchetă